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如此规模的市场，风车出现层次不同、定价各异的理发店，也属正常。据红星新闻报道，司机驶刷有理发师就称，晓华拉低了整个行业的档次，让整个行业直接倒退了10年不止，干了十几年二十年剪发还是30元，是对职业的不尊重。

从这个角度看，开自与其说晓华让行业倒退，倒毋宁说她戳破了行业泡沫，展现了行业返璞归真的样子。动驾▲理发师晓华正在为顾客理发。正如怀化市美发协会表示，坐顺她（晓华）的剪发价格会对一部分人有冲击，但是要看自己的定位和价值，晓华不会影响任何人。

比如，风车此前，某地一名16岁少年在理发店剪头烫发被要求支付4000元。否则，司机驶刷这未免也是方枘圆凿了。

其实，开自与其说晓华的定价让行业倒退，倒不如她才是行业清醒。

努力让消费者都能笑着走出理发店，动驾应当成为整个行业的共同追求。小鹏汽车董事长CEO何小鹏告诉中国新闻周刊，坐顺所有厂商都在等待商务部和欧盟统一谈判的结果，我们肯定会跟随并执行。

陈璟玥表示，风车欧盟是希望中国企业真的过去投资。值得注意的是，司机驶刷今年10月的巴黎车展，参展的中国品牌数量占到了1/5，引起大量关注。

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