”　　目前来看，宝马从2016年10月开始，证监会已提高IPO的速度，每周批近十家。

图片和文字都需要用户在几秒内理解，源车你要讲述的是一个简单而有趣的故事，并不是一部厚重的小说。将达这样的文案一开始就非常抓人眼球。

你可以看看如今的社交媒体，宝马参与度最高的方式并不是回复和转发，而是点赞。源车你可以通过不同的渠道将故事以一种统一而又不同的方式呈现出来。一个广告可以包含多个故事，将达甚至可以让一个广告以一系列故事来呈现，逐个发布，甚至会让用户去“追”广告。

头脑风暴的正确姿势：宝马《正确姿势五步走!产品设计怎么做头脑风暴?》4、宝马沉浸式体验和传统的平面广告不同，数字化的广告更加自由，其中可供设计的空间非常之大，现在来看数字化的广告设计，与其说是设计视觉，不如说是在设计体验。网页设计师偶尔也会设计几个宣传用的折页，源车UI设计师偶尔做几张海报。

“戳我查看更多”，将达这几乎是必须的组成部分。

最常见的错误就是在整个设计内塞入了太多的信息，宝马即使是大规模的设计项目，宝马也需要确保用户一目了然地看到核心的信息，而不是一眼获得全部的内容。一方面，源车随着年轻公司的扩张，独角兽们也无法避免官僚硬化症的出现，而创业精神的星星之火也逐渐随之被掐灭。

将达简而言之：“商业模式就是信号”。新商业模式、宝马新兴业态成为“独角兽”企业颠覆性创新的集中爆发区。

资本理应停止对独角兽的膜拜，源车让每个努力的公司都能得到橄榄枝。六年来，将达小米科技估值增长了近184倍，四年来，美团点评交易额增高上百倍。